Vista de Flåm

Noruega

FlåmCómo llegar a Flåm

Cómo llegar

La forma más fácil de llegar a Flåm

Flåm es la terminal inferior del ferrocarril de Flåm desde Myrdal, en la línea de Bergen. Bergen y Oslo son las puertas de entrada; de abril a octubre también llegan barcos rápidos de temporada desde Bergen.

Aún no verificado

Tiempos de viaje según datos de Routavio, actualizados el 11 oct 2026.

Aeropuertos comparados

A qué aeropuerto volar

Comparamos los aeropuertos cercanos a Flåm según la conexión en transporte público más rápida que Routavio encontró desde cada uno.

Comparativa de aeropuertos de entrada
AeropuertoDistancia a FlåmTrayecto posterior más rápidoTransbordos / medios
Bergen Airport, Flesland (BGO)Bergen Airport, Flesland está a 121 km en línea recta.Distancia a Flåm: 121 kmTrayecto posterior más rápido: no verificadono verificado
Oslo Gardermoen (OSL)Oslo Gardermoen está a 230 km en línea recta.Distancia a Flåm: 230 kmTrayecto posterior más rápido: no verificadono verificado

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Un destino para cada estación

De junio a agosto los días son largos y los horarios de ferris y autobuses, los más completos. En invierno los días son cortos y algunas líneas pasan menos, así que deja margen para los enlaces.

  • Invierno, Vista de Flåm

    Invierno

    Días cortos; algunas rutas pasan menos, deja margen.

    nov – mar

  • Verano, Vista de Flåm

    Verano

    Días largos y los horarios más completos de ferris y autobuses.

    jun – ago

  • Otoño, Vista de Flåm

    Otoño

    Los días se acortan y algunas rutas pasan menos.

    sept – oct

  • Primavera, Vista de Flåm

    Primavera

    Los días se alargan antes de los horarios de verano.

    abr – may

Fotos de temporada: Invierno, Julian Herzog (Website), CC BY 4.0; Verano, Ximonic (Simo Räsänen), CC BY-SA 4.0; Otoño, Markus Säynevirta, CC BY-SA 4.0; Primavera, Albertyanks - Albert Jankowski, Public domain

Antes de ir

Antes de ir

Cómo moverse allí

  • Los tiempos de Routavio terminan en Flåm, el punto de llegada habitual.

Qué hacer en Flåm

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Fuentes y método

Los datos de acceso duraderos proceden de operadores y organismos de turismo. Los tiempos de trayecto, transbordos y precios los calcula el motor de rutas de Routavio a partir de los horarios de los operadores y datos de vuelo, y se actualizan cada noche. Un aeropuerto marcado "no verificado" es geográficamente plausible pero Routavio aún no ha confirmado una ruta en transporte público desde él.

Routavio incluye un aeropuerto cuando el tramo terrestre no supera los 300 km en línea recta, el límite que usa para el último tramo.